魯中公路“市政尖刀班”再戰(zhàn)聯(lián)通路
? 2020年6月10日，由山東魯中公路建設有限公司第三工程公司承建的中潤大道提升改造工程七標段，在全線率先完成機動車道瀝青路面施工任務，6月28日，中潤大道主路全線通車。“魯中公路誓為家鄉(xiāng)修好路”，憑借超強執(zhí)行力，魯中公路市政團隊在中潤大道修建過程中，再次唱響品牌。
攤鋪完成后的中潤大道
聯(lián)通路合同工期為2020年6月11日-2020年9月30日，工期總日歷天數(shù)為112天，工期緊只是聯(lián)通路項目難點一角，地下管線的錯綜復雜才是巨大挑戰(zhàn)。為避免因管線問題耽誤工期，項目部立即抽調人員積極與相關管線權屬單位對接，安排專人及時開挖探溝，探明地下管線情況，并在現(xiàn)場第一時間進行繪圖、標記，避免誤傷及二次投入。
為保證工程順利進行，我項目部與建設單位及沿線兄弟施工單位探討，決定率先進行北半幅施工。聯(lián)通路沿線居民小區(qū)、商鋪林立，行政事業(yè)單位眾多，沿線單位車流量及人流量較大，為確保工程安全進行，積極與交警部門對接交通封閉方案，確定實行半幅封閉的交通方案，在道路中心綠化帶南1m處設置彩鋼板對北側機動車道范圍封閉，保留南北兩側非機動車道及人行道，沿線住宅小區(qū)、單位及商鋪可沿非機動車道進入。在封閉交通前對沿線單位及小區(qū)居民發(fā)放交通封閉明白紙，解釋說明出行路線，將施工帶來的不便降到最低。
聯(lián)通路北側機動車道瀝青攤鋪施工現(xiàn)場
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7月1日，項目部連夜奮戰(zhàn)，完成圍擋支設工作。
7月2日，第一輛挖掘機開挖路床，標志著聯(lián)通路項目大干熱潮正式拉開序幕。
7月3日，銑刨機進場，北側機動車道現(xiàn)狀路面銑刨開始。
7月15日，北側機動車道土方外運工作完成。
7月18日，北側機動車道現(xiàn)狀路面銑刨完成。
7月25日，北側機動車道瀝青下面層鋪設完成。
7月26日，北側機動車道開放交通，當晚交通改道，進行南側機動車道施工。
8月1日，南側機動車道現(xiàn)狀路面銑刨完成。
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土方開挖采用濕法作業(yè)，使用4臺12立方米水車，6臺三輪水車進行路面降塵工作
渣土車輛100%封閉運輸，出入口安排專人對進出車輛輪胎進行沖洗，嚴禁帶泥上路
采用標準化800目防塵網(wǎng)對施工過程中垃圾進行覆蓋，避免產(chǎn)生揚塵
土方開挖運輸車下鋪設彩條布防止污染路面
雨水口增設過濾網(wǎng)避免雜物進入造成積水
雨水篦子安裝放線確定高程
為防止“跳車”對井邊部進行瀝青找補
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北側機動車道施劃臨時標線，開放交通
聯(lián)通路南半幅封閉施工
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聯(lián)通路每天的新變化，凝結了魯中公路第三工程公司全體人員的努力與汗水。這背后有加班加點與時間賽跑的執(zhí)著；有頂烈日迎風雨的倔強；有一遍遍翻看圖紙的嚴謹；有說干就干的豪情。讓我們的拭目以待，聯(lián)通路的帥氣聯(lián)通。
創(chuàng)建美麗淄博，魯中公路在行動，魯中公路力筑魯中通衢。
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